推力轴承的原理和应用分类

推力球轴承是一种别离型轴承，轴圈、座圈能够和保持架、钢球的组件别离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙；推力球轴承只能够接受轴向负荷，单向推力球轴承是只能接受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承能够接受两个方向的轴向负荷；推力球轴承不能约束轴的径向位移，极限转速很低，单向推力球轴承能够约束轴和壳体的一个方向的轴向位移，双向轴承能够约束两个方向的轴向位移。推力滚子轴承用于接受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的 55% 。与其他推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心功能。 29000 型轴承的滚子为非对称型球面滚子，能减小滚子和滚道在工作中的相对滑动，并且滚子长、 直径大，滚子数量多，载荷容量高，一般采用油光滑，个别低速情况可用脂光滑。在规划选型时，应优先选用； 80000型推力圆柱滚子轴承、90000 型推力圆锥滚子轴承和 AXK 型推力滚针轴承，能够接受单向的轴向载荷，它比推力球轴承的轴向载荷能力大得多，并且刚性大、占用轴向空间小。推力圆柱滚子轴承和推力滚针轴承适用于转速低的场合，推力圆锥滚子轴承转速稍高于推力圆柱滚子轴承。

推力轴承分为推力球轴承和推力滚子轴承.推力球轴承又分为推力球轴承和推力角接触球轴承.由带滚道的垫圈与球和保持架组件构成与轴合作的滚道圈称做轴圈,与外壳合作的滚道圈称做座圈.双向轴承则将中圈与轴合作.单向轴承可接受单向轴向负荷,双向轴承可接受双向轴向负荷.座圈的装置面呈球面的轴承具有调心性能,可以削减装置差错的影响.此类轴承首要使用于轿车转向组织,机床主轴.推力滚子轴承分为推力圆柱滚子轴承,推力调心滚子轴承,推力圆锥滚子轴承,推力滚针轴承.推力圆柱滚子轴承首要使用于石油钻机,制铁制钢机械.推力调心滚子轴承该类轴承首要使用于水力发电机,立式电动机,船舶用螺旋桨轴,塔吊,挤压机等.推力圆锥滚子轴承此类轴承首要用途:单向:起重机吊钩,石油钻机转环.双向:轧钢机辊颈.平面推力轴承在装配体中首要接受轴向载荷，其使用广泛。虽然推力轴承装置操作比较简单，但实践修理时仍常有过错发生，即轴承的紧环和松环装置方位不正确，结果使轴承失掉作用，轴颈很快地被磨损。紧环装置在停止件的端面上，即过错装配。紧环内圈与轴颈为过渡合作，当轴滚动时带动紧环，并与停止件端面发生冲突，在遭到轴向作用力(Fx)时，将呈现冲突力矩大于内径合作阻力矩，导致紧环与轴合作面强制滚动，加重轴颈磨损。